Copy of HARDTOPS
Bei uns gibt es keine Extras, die Sie einzeln hinzubestellen müssen und die den Preis vom “Grundmodell” leicht um das Doppelte verteuern.
Alles Modelle kommen in der “Vollausstattung” mit folgenden Spezifikationen:
– Die Lackierung in Wagenfarbe
– Eine 1200-Layer Fiberglas-Struktur für genügend Stabilität - egal welche Herausforderungen Sie unseren Hardtops zumuten wollen
– Sicherheitsverglasung
– Ein patentiertes Montagesystem, welches das Montieren bzw. Demontieren mit nur einem Schraubenschlüssel für jedermann zum Kinderspiel macht - und das in nur wenigen Minuten
– Ein verriegelbares und teilbares Schiebefenster zur Fahrgastkabine - für maximale Durchladelänge, das Belüften des Laderaums auch während der Fahrt und natürlich zum einfachen Reinigen der Fahrzeugheckscheibe
– Seitliche Schiebefenster, getönt und verriegelbar - auch in geöffnetem Zustand fahrbar da selbstarretierend oder:
– Seitliche Asstellfenster, getönt und von außen abschließbar - mit Öldruckdämpfern und mit einem Öffnungswinkel von mehr als 100°
– Eine rahmenlose und ebenfalls getönte und gewölbte Heckscheibe mit stabiler Sicherheitsschließung mit Anbindung an Ihre Fahrzeugzentralverriegelung
– Einen Heckspoiler mit einer 3. LED Bremsleuchte, so benötigt, der durch Luftverwirbelungen das Regenwasser von der Heckscheibe wegführt
– Eine LED Innenraumbeleuchtung zum einfachen Be- und Entladen
– Ein modernes Design, welches die Designlinien des Fahrzeugs nachempfindet - keine viereckigen Kisten
– Eine Vollverkleidung des Innenraums in farb- und lichtechtem Vinylleder, leicht zu reinigen und sehr strapazierfähig - und dabei hochwertig in der Aufmachung
– Eine Schienendachreling für Dachträgersysteme, mit einer Gesamtbelastung von bis zu 80kg - auch für Dachzelte geeignet
– Eine bebilderte Montageanleitung mit Pflegehinweisen
– Ein TÜV-Zertifikat
– Die lebenslange Garantie auf den Fiberglaskörper
– Eine Herstellergarantie von 2 Jahren auf die anderen Bauteile, ausgenommen Verschleißteile
– und natürlich die ständige Verfügbarkeit von allen Ersatzteilen, sollte es einmal nötig sein